Accidentes en Bogotá 2026: 368 muertes y qué hacer si te pasa
- 368 personas murieron en siniestros viales en Bogotá entre enero y junio de 2026
- +84 más que en el mismo periodo de 2025 (alrededor de +30 %)
- 44 % de las víctimas fatales iban en moto (1 ene – 5 abr de 2026)
- 71 % de las muertes ocurrieron en vías arteriales
En 30 segundos
- Entre enero y junio de 2026 murieron 368 personas en las vías de Bogotá, 84 más que un año antes.
- Motociclistas y peatones son 8 de cada 10 víctimas fatales, y 7 de cada 10 muertes ocurren en avenidas arteriales.
- Los martes y miércoles, y entre las 10:00 p. m. y la medianoche, son los momentos más críticos.
- Si tienes un accidente: protege el lugar, llama al 123, no muevas los vehículos y reúne pruebas antes de firmar nada.
Un semestre más grave que el anterior
Entre enero y junio de 2026 murieron 368 personas en siniestros viales en Bogotá. Son 84 más que en el mismo periodo de 2025, un aumento cercano al 30 %.
La tendencia ya era visible en abril: la Secretaría de Movilidad reportó 162 muertes entre el 1 de enero y el 5 de abril, 18 más que un año atrás.
| 2025 | 2026 | |
|---|---|---|
| 1 ene – 5 abr | 144 | 162 |
| 1 ene – 30 jun | 284 | 368 |
Fuente: Secretaría Distrital de Movilidad (boletín del 9 de abril de 2026) y reportes de prensa del primer semestre. Las cifras de 2025 se calculan restando el aumento reportado a la cifra de 2026.
¿Quiénes son las víctimas?
Bogotá se mueve en moto, y las cifras lo reflejan: entre enero y el 5 de abril, más de 4 de cada 10 personas fallecidas iban en moto y casi 4 de cada 10 caminaban.
| Motociclistas | 44 % |
| Peatones | 38 % |
| Ciclistas | 14 % |
| Vehículos de 4 o más ruedas | 4 % |
Fuente: Secretaría Distrital de Movilidad, boletín del 9 de abril de 2026.
Dato que sorprende: el 58 % de los peatones que murieron eran adultos mayores, y las motocicletas estuvieron involucradas en el 62 % de todas las muertes.
Los choques entre motociclistas y peatones son la combinación más repetida, y los que involucran a un motociclista y un vehículo de carga aumentaron 16 % frente a 2025.
Dónde y cuándo ocurre
El peligro se concentra en las avenidas grandes. Siete de cada diez muertes ocurrieron en vías arteriales, donde las velocidades son más altas.
| Vías arteriales | 71 % |
| Otras vías | 29 % |
Fuente: Secretaría Distrital de Movilidad, boletín del 9 de abril de 2026. El porcentaje de otras vías es el complemento del 71 % reportado.
- El tramo más crítico: la avenida NQS entre las calles 1 y 68, con 13 fallecimientos en ese periodo.
- La hora crítica: entre las 10:00 p. m. y la medianoche ocurrió el 15 % de las muertes.
- Los días críticos: martes y miércoles.
Si te pasa: los primeros 10 minutos
Lo que hagas en los primeros minutos pesa mucho en cualquier trámite posterior. Esta es una guía general:
- Protege el lugar. Enciende las luces de emergencia y, si puedes, coloca triángulos o conos a una distancia prudente.
- Revisa si hay heridos y llama al 123. Pide ambulancia y presencia de la autoridad de tránsito.
- No muevas los vehículos salvo que bloqueen por completo la vía y no haya heridos graves: la autoridad necesita ver la posición original.
- Reúne pruebas. Fotografía los vehículos, las placas, los daños y el lugar. Anota nombre y teléfono de los testigos.
- Espera el informe de la autoridad. Es el documento base de cualquier reclamación.
- No firmes nada sin leerlo. Si algo no es correcto, déjalo anotado en observaciones.
Algo importante: la atención médica de urgencias de las víctimas está cubierta por el SOAT, sin importar quién haya tenido la culpa. El SOAT, en cambio, no cubre los daños materiales del vehículo.
Los papeles que vas a necesitar
- El informe de la autoridad sobre el accidente.
- Tus fotos del lugar y los datos de los testigos.
- Los datos del SOAT y de la licencia de los involucrados.
- Si hubo lesiones, la historia clínica y los certificados médicos.
Si tu vehículo quedó inmovilizado en un patio, el costo del almacenamiento y los trámites para sacarlo dependen del tiempo que pase allí, así que conviene actuar sin demora.
Cada caso es distinto
Esta información es general y educativa, y no reemplaza la asesoría de un abogado sobre tu situación particular. Si tuviste un accidente y quieres entender tus opciones, puedes registrar tu caso en SiniestrosVial y recibir orientación.
Y una última cosa: en las zonas y horas de mayor riesgo, reduce la velocidad y extrema la atención. Las cifras muestran que ahí se juega la vida.